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Calibre Reja central


Dependiendo del diseño del conjunto parachoques, la reja central del parachoques puede tener formas muy diversas en función del diseño de los faros, capó, logo, rejas laterales, etc…. En ambos casos un útil de control debe reproducir el sistema de clipajes y las zonas del contorno. Los controles de la pieza se realizaran por atributos, tacos a un gap determinado con galga P/NP o mediante relojes comparadores. Por atributos podemos hacer un control rápido válido para la línea de producción, pero no proporciona ningún valor de la deformación en la pieza; relojes comparadores son mas adecuados para realizar SPC (control estadístico del proceso).

Calibre para reja:
-Placa base de aluminio laminado. util de control reja central
-Fijaciones de la pieza por sus RPS con tornillos.
-Simulación del clipaje de la pieza en el vehículo.
-Simulación del entorno: juego y enrase, y zonas de contacto con el parachoques.
-Control de la desviación respecto a la nominal mediante relojes comparadores.
-Control del posicionado de la pieza en su entorno por control visual.

Nuestros útiles de control son fabricados en aluminio o resina a excepción de los elementos de centraje que serán de acero templado con tratamiento superficial de níquel químico. Tolerancias para RPS, puntos de fijación y posiciones de reloj comparador: 0,05mm

Documentación básica: informe dimensional del útil de control, plano 2D del conjunto y fichero 3D con la geoemtría. Documentación opcional: R+R, carta de uso, certificado de estabilizado, estudio Cpk de piezas.

Con el objetivo de reducir la amortización del útil podemos proponer sistemas de adquisición de datos, que ayudan en gran medida a reducir el tiempo de ciclo. Ver KAPTURE-S para ver un ejemplo de uso de este sistema.