CONSULTEZ NOS EXEMPLES DE MOYENS DE CONTROLE

Pare-chocs arrière

Moyen de contrôle complet avec simulation du haillon

  • Base en fonderie, ou structure mécano-soudée
  • Simulation du haillon, des projecteurs et des ailes par des blocs fixes, démontables ou abattables.
  • Option : possibilité de monter les supports latéraux et central réels ou des blocs de simulation
  • Système de clippage ouvrant
  • Contrôle par comparateur

Support 3D

  • Structure mécano-soudée
  • Simulation des projecteurs et des ailes par des blocs fixes, démontables ou abattables
  • Option : possibilité de monter les supports latéraux et central réels ou des blocs de simulation
  • Système de clippage ouvrant
  • Contrôle de la pièce par tridimensionnelle

Moyen de contrôle complet sans simulation du haillon

  • Base en fonderie, ou structure mécano-soudée
  • Simulation des projecteurs et des ailes par des blocs démontables ou abattables.
  • Option : possibilité de monter les supports latéraux et central réels ou des blocs de simulation
  • Système de clippage ouvrant
  • Contrôle par comparateur

Description

Les exigences de contrôle sur les moyens de contrôle pour pare-chocs peuvent être très variables : de supports 3D fixant uniquement la pièce par ses RPS (points de fixation), à des moyens de contrôle de type "cubing", simulant l'environnement véhicule complet de la pièce et contrôlant sa déformation par piges mini/maxi et points de contrôle par comparateur.

Matériaux et tolérances

Nos moyens de contrôle sont produits en aluminium, et les pièces d'usure en acier. Tolérances pour les RPS (points de dégauchissage) et puits de jauge: ±0,05mm. Tolérances pour les zones de simulation: ±0,1mm.

Documentation remise

Documentation minimum: rapport de contrôle de votre moyen de contrôle, plan 2D d'ensemble, DFN d'ensemble. Documentation optionnelle: rapport R&R, mode d'emploi, certificat de stabilisation.



Pour plus d'information et demandes de devis