Description
|
Etant donné que les grilles latérales n'ont qu'une fonction esthétique sur le bloc avant du véhicule, leur forme peut être très différente d'une version de véhicule à l'autre. Cela signifie donc que leur design affectera également leur caractéristiques et leurs fixations. Toutes ces considérations doivent être prises en compte lors de la production de moyens de contrôle pour grilles latérales : ces pièces sont généralement clippées sur le pare-chocs, et conformées par l'environnement pare-chocs. Un moyen de contrôle pour grilles latérales doit donc reproduire son environnement pièce et son système de fixation afin d'assurer que sa mesure a été effectuée dans des conditions aussi proches que possible de l'assemblage sur le véhicule |
Matériaux et tolérances
|
Nos moyens de contrôle sont produits en aluminium, et les pièces d'usure en acier. Tolérances pour les RPS (points de dégauchissage) et puits de jauge: ±0,05mm. Tolérances pour les zones de simulation: ±0,1mm. |
Documentation remise
|
Documentation minimum: rapport de contrôle de votre moyen de contrôle, plan 2D d'ensemble, DFN d'ensemble. Documentation optionnelle: rapport R&R, mode d'emploi, certificat de stabilisation. |
Temps de cycle et traçabilité
|
Le nombre de points de contrôle par comparateur sur les moyens de contrôle pour grilles latérales varie suivant les demandes du client. Cependant, ce type de moyens peut avoir plus de 5 points de contrôle par comparateur. Afin d'assurer une réduction de 70% du temps de mesure de ces points, utilisez le système d'acquisition de données CAPTOR-S ; pour une automatisation optimum du processus d'acquisition de données, pensez au complément CAPTOR-C. |