Wheel arch checking fixture | Tecnomatrix

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Wheel arch checking fixture
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Wheel arch checking fixture

Aluminium founding base plate
Simulation of the part shape by aluminium founded and machined control blocks. The control blocks are made with a flush of Omm and a gap of 5mm, controlled by Go/No Go pin.
Control of the part by mountability: fastening of the part by screws

Manufacturing a wheel arch checking fixture

Any aluminium founding structure is made from a polystyrene mould
Once the structure - in that case, the control blocks - is founded, it must be machined in order to get a smooth surface, suitable for a precise control
After the production and machining process, they are adjusted by CMM machine on the checking fixture

Description	Most of the car parts are controlled in their vehicle position, in order to ensure a fitting and conforming in conditions as close as possible to their real mounting conditions. Yet, we usually recommend to control wheel arches upside down; indeed, the wheel arches fixations do not enable to fasten and control them in vehicle position in a repeatable way. By putting them upside down, the fixture can copy the surface of the part, thus making sure that they will not be deformed during their control.
Materials and tolerances	Our checking fixtures are produced in aluminium, the components submitted to wear-and-tear are produced in steel. Tolerances for RPS (fixation points) and dial indicator points: ±0.05mm. Tolerances for simulation blocks: ±0.1mm.
Documentation delivered	Minimum documentation: dimensional report of your checking fixture, 2D assembly drawing, assembly CAD. Optional documentation: R&R report, user manual, stabilization certificate.

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TECNOMATRIX BCN SL ha recibido una ayuda para la ejecución del proyecto de Investigación y Desarrollo con título “SISTEMA INTERACTIVO Y COLABORATIVO CON MODELADO PREDICTIVO PARA LA OPTIMIZACIÓN Y GESTIÓN EFICIENTE E INTELIGENTE DE PROCESOS PRODUCTIVOS” y número de expediente IDI-20180567, a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI).El objetivo global perseguido es el desarrollo de un sistema de análisis de futuros proyectos que permita predecir con exactitud y de forma autónoma, sin depender de ningún otro departamento, la fecha de entrega prevista a los clientes en función de la situación actual de carga de trabajo, condiciones técnicas del propio proyecto, condicionantes del cliente, etc. y que permita reducir los tiempos muertos, microparadas y las incidencias en proyectos, para que se pueda reducir el planning de entrega. Partiendo para ello de la digitalización de la información y planificación de los proyectos y posterior análisis y definición de patrones que permitirá el desarrollo de un modelo predictivo. Dicho sistema se basa en una plataforma Big Data integrada en el CRM (Salesforce) de la compañía para que sea de fácil acceso para el personal de cualquier departamento.El proyecto se desarrolla en las instalaciones de Barcelona durante las anualidades de 2018 – 2019, y con un presupuesto de ejecución de 364.358€.