Rejilla lateral
Como las rejillas laterales sólo tienen una función ornamental en el panel frontal, su forma puede variar mucho de una versión a otra del coche. Esto significa también que sus especificidades y fijaciones se verán afectadas por su diseño estético. Todas estas consideraciones deben tenerse en cuenta a la hora de fabricar los útiles de control para las rejillas laterales: estas piezas suelen ir enganchadas al parachoques y conformadas por el entorno del mismo. Por consiguiente, un útil de control para una rejilla lateral debe reproducir el entorno de la pieza y el sistema de fijación para garantizar que su medición se realice en condiciones lo más parecidas posibles al montaje en el coche.
Nuestros útiles de control se fabrican en aluminio, los componentes sometidos a desgaste se fabrican en acero. Tolerancias para los puntos de fijación (RPS) y los puntos del reloj comparador: ±0,05mm. Tolerancias de los bloques de simulación: ±0,1 mm.
Documentación mínima: informe dimensional de su útil de control, plano de montaje 2D, CAD de montaje. Documentación opcional: Informe R&R, manual de usuario, certificado de estabilización.
El número de puntos de comparador en las rejillas laterales varía en función de las necesidades de nuestros clientes. Sin embargo, su número puede ser de más de 5 puntos de control de los relojes. Para reducir el tiempo de medición de estos puntos en un 70%, utilice el sistema de adquisición de datos CAPTOR-S; para un proceso de adquisición de datos automatizado óptimo, complételo con CAPTOR-C.
Fijación de la rejilla lateral
Fijación de la rejilla lateral en forma de triángulo
