Conducto de aire

Los conductos de aire de plástico son piezas deformables, pero su forma debe estar bien para asegurar un correcto encaje de la pieza en el coche. La dificultad para controlar estas piezas de forma adecuada y fácil de usar es, básicamente, encontrar un sistema de fijación que permita sujetar la pieza sin deformarla.

Nuestros útiles de control se fabrican en aluminio, los componentes sometidos a desgaste se fabrican en acero. Tolerancias para los puntos de fijación (RPS) y los puntos del reloj comparador: ±0,05mm. Tolerancias de los bloques de simulación: ±0,1 mm.

Documentación mínima: informe dimensional de su útil de control, plano de montaje 2D, CAD de montaje. Documentación opcional: Informe R&R, manual de usuario, certificado de estabilización.

Conducto de aire del lado del pasajero
  • Objetivo: sujetar una pieza altamente deformable para su comprobación en serie
  • Centrado por bloques de simulación del entorno del coche
  • Fijación de la pieza por sus puntos de referencia mediante abrazaderas y puntos de apoyo
  • Comprobación de la forma de los orificios de entrada mediante el medidor Go/No Go
  • Comprobación de la holgura mediante el medidor Go/No Go
  • Comprobación del grosor de la pieza mediante el medidor Go/No Go
Conducto de aire del lado del conductor
  • Objetivo: sujetar una pieza altamente deformable para su comprobación en serie
  • Centrado por bloques de simulación del entorno del coche
  • Comprobación de las extremidades de la pieza mediante bloques de simulación del entorno del automóvil
  • Comprobación de los orificios de entrada y salida mediante calibradores Go/No Go
  • Fijación mediante abrazaderas y bloques de apoyo en los puntos de referencia de la pieza
  • Comprobación del grosor de la pieza mediante el medidor Go/No Go
  • Comprobación de la holgura mediante el medidor Go/No Go

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