Descripción
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Aparte de la estructura principal de la carrocería, que sería la principal, también tenemos otras piezas que conforman la estructura del vehículo, como el refuerzo de techo, que se compone de varios componentes más pequeños, con el fin de aumentar la rigidez de la zona y de las diferentes partes del vehículo conectadas al techo. |
Materiales y tolerancias
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Nuestros calibres están fabricados en aluminio, los componentes sometidos a desgaste y rotura son fabricados en acero. Tolerancias para RPS (puntos fijación) y puntos de comparador: ±0.05mm. Tolerancias para tacos de simulación: ±0.1mm. |
Documentación entregada
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Documentación mínima: informe dimensional de su calibre, plano de conjunto 2D, ensamblaje en formato CAD 3D. Documentación adicional: informe R&R, carta de uso, certificado de estabilización. |
Tiempo de ciclo y trazabilidad
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Para medir todos los puntos del calibre y escribir manualmente los valores de medición, el usuario necesitará aproximadamente 5minutos y tendrá un alto riesgo de error. Estos errores pueden evitarse mediante un kit KAPTURE-S y la adaptación KAPTURE-C a este accesorio; Además de suprimir cualquier riesgo de error durante la medición, estos sistemas también disminuyen el tiempo de medición (incluyendo el ahorro de las mediciones en el software KAPTURE) a unos 20 segundos. |
