VISITA NUESTROS EJEMPLOS DE ÚTILES DE CONTROL
Frontales, ruedas y bajo capó
Panel trasero y portón
Puertas y espejo retrovisor
Refuerzos, soportes, pedales y palancas.
Interiores y asientos
Carrocería

Rocker Panel

Calibre para Rocker Panel Front

  • Placa base de aluminio laminado, preparada para unir el útil de control Rocker Panel Rear.
  • Fijaciones de la pieza por sus RPS reales, con simulaciones de los alojamientos de los clips y alojamientos de los localizadores. Ambos alojamientos tienen un sistema abrible para poder extraer la pieza sin dañarla.
  • Simulación del entorno vehículo.
  • Control de la desviación respecto a la nominal mediante 15 relojes comparadores.
  • Las torres de los relojes comparadores son intercambiables para poder medir en el mismo útil la pieza pintada y la pieza grabada.

Calibre para Rocker Panel Rear

  • Placa base de aluminio laminado, preparada para unir el útil de control Rocker Panel Rear.
  • Fijaciones de la pieza por sus RPS reales, con simulaciones de los alojamientos de los clips y alojamientos de los localizadores. Ambos alojamientos tienen un sistema abrible para poder extraer la pieza sin dañarla.
  • Simulación del entorno vehículo.
  • Control de la desviación respecto a la nominal mediante 10 relojes comparadores.
  • Las torres de los relojes comparadores son intercambiables para poder medir en el mismo útil la pieza pintada y la pieza grabada.

Calibre Rocker Panel Front&Rear

  • La unión de los calibre Front&Rear se realiza desmontando algunas zonas de los calibres, y posteriormente uniendolos mediante unas brochas posicionadoras. Esto nos permite controlar todo Rocker Panel.
  • Fijaciones de la pieza por sus RPS reales, con simulaciones de los alojamientos de los clips y alojamientos de los localizadores. Ambos alojamientos tienen un sistema abrible para poder extraer la pieza sin dañarla.
  • Simulación del entorno vehículo.
  • Control de la desviación respecto a la nominal mediante 21 relojes comparadores.
  • Las torres de los relojes comparadores son intercambiables para poder medir en el mismo útil la pieza pintada y la pieza grabada.

Descripción

 Esta zona del vehículo está compuesta por dos piezas, el Rocker panel front y el Rocker panel rear, unidas conformar toda la zona inferior de las puertas laterales del vehículo. Para el control de ambas se han realizado dos útiles que tienen la posibilidad de controlar las piezas por separada y a la vez unirse  para poder controlar todo el Rocker Panel, así que podríamos decir, que con dos útiles tenemos el control de tres piezas. El útil reproduce el ambiente vehículo, y verifica las dimensiones de la pieza mediante relojes comparadores. Además dispone de puntos de comparador intercambiables, para poder controlar la versión pintada y la versión grabada de las piezas.

Materiales y tolerancias

 Nuestros calibres están fabricados en aluminio, los componentes sometidos a desgaste y rotura son fabricados en acero. Tolerancias para RPS (puntos fijación) y puntos de comparador: ±0.05mm. Tolerancias para tacos de simulación: ±0.1mm.

Documentación entregada

 Documentación mínima: informe dimensional de su calibre, plano de conjunto 2D, ensamblaje en formato CAD 3D. Documentación adicional: informe R&R, carta de uso, certificado de estabilización.



Para más información y presupuesto




TECNOMATRIX BCN SL ha recibido una ayuda para la ejecución del proyecto de Investigación y Desarrollo con título “SISTEMA INTERACTIVO Y COLABORATIVO CON MODELADO PREDICTIVO PARA LA OPTIMIZACIÓN Y GESTIÓN EFICIENTE E INTELIGENTE DE PROCESOS PRODUCTIVOS” y número de expediente IDI-20180567, a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI).El objetivo global perseguido es el desarrollo de un sistema de análisis de futuros proyectos que permita predecir con exactitud y de forma autónoma, sin depender de ningún otro departamento, la fecha de entrega prevista a los clientes en función de la situación actual de carga de trabajo, condiciones técnicas del propio proyecto, condicionantes del cliente, etc. y que permita reducir los tiempos muertos, microparadas y las incidencias en proyectos, para que se pueda reducir el planning de entrega. Partiendo para ello de la digitalización de la información y planificación de los proyectos y posterior análisis y definición de patrones que permitirá el desarrollo de un modelo predictivo. Dicho sistema se basa en una plataforma Big Data integrada en el CRM (Salesforce) de la compañía para que sea de fácil acceso para el personal de cualquier departamento.El proyecto se desarrolla en las instalaciones de Barcelona durante las anualidades de 2018 – 2019, y con un presupuesto de ejecución de 364.358€.