Descripción
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El calibre simula el montaje en el vehículo copiando los alojamientos y espesores de la chapa. Se fija mediante bridas que tienen la posibilidad de apretar en la zona inyectada o en la zona forrada sin dañar la pieza a partir de un sistema giratorio. El calibre controla las deformidades mediante puntos de comparador y con tacos de aluminio con gap y enrase. |
Materiales y tolerancias
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Nuestros calibres están fabricados en aluminio, los componentes sometidos a desgaste y rotura son fabricados en acero. Tolerancias para RPS (puntos fijación) y puntos de comparador: ±0.05mm. Tolerancias para tacos de simulación: ±0.1mm. |
Documentación entregada
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Documentación mínima: informe dimensional de su calibre, plano de conjunto 2D, ensamblaje en formato CAD 3D. Documentación adicional: informe R&R, carta de uso, certificado de estabilización. |