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Revestimiento superior puerta

  • Placa base de aluminio
  • Centraje de la pieza en los alojamientos copiados de la chapa real del vehículo. Fijación por bridas con sistema giratorio para apretar en zona inyectada o en zona forrada.
  • Control de las caras importantes de la pieza con tacos desmontables de aluminio con un gap de 5mm y enrase 0mm y con brochas Go / No Go.
  • Control de las deformidades de la pieza mediante puntos de comparador.
  • Posibilidad de medir la pieza mediante la CMM.

Descripción

El calibre simula el montaje en el vehículo copiando los alojamientos y espesores de la chapa. Se fija mediante bridas que tienen la posibilidad de apretar en la zona inyectada o en la zona forrada sin dañar la pieza a partir de un sistema giratorio.   El calibre controla las deformidades mediante puntos de comparador y con tacos de aluminio con gap y enrase.

Materiales y tolerancias

Nuestros calibres están fabricados en aluminio, los componentes sometidos a desgaste y rotura son fabricados en acero. Tolerancias para RPS (puntos fijación) y puntos de comparador: ±0.05mm. Tolerancias para tacos de simulación: ±0.1mm.

Documentación entregada

Documentación mínima: informe dimensional de su calibre, plano de conjunto 2D, ensamblaje en formato CAD 3D. Documentación adicional: informe R&R, carta de uso, certificado de estabilización.



Para más información y presupuesto




TECNOMATRIX BCN SL ha recibido una ayuda para la ejecución del proyecto de Investigación y Desarrollo con título “SISTEMA INTERACTIVO Y COLABORATIVO CON MODELADO PREDICTIVO PARA LA OPTIMIZACIÓN Y GESTIÓN EFICIENTE E INTELIGENTE DE PROCESOS PRODUCTIVOS” y número de expediente IDI-20180567, a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI).El objetivo global perseguido es el desarrollo de un sistema de análisis de futuros proyectos que permita predecir con exactitud y de forma autónoma, sin depender de ningún otro departamento, la fecha de entrega prevista a los clientes en función de la situación actual de carga de trabajo, condiciones técnicas del propio proyecto, condicionantes del cliente, etc. y que permita reducir los tiempos muertos, microparadas y las incidencias en proyectos, para que se pueda reducir el planning de entrega. Partiendo para ello de la digitalización de la información y planificación de los proyectos y posterior análisis y definición de patrones que permitirá el desarrollo de un modelo predictivo. Dicho sistema se basa en una plataforma Big Data integrada en el CRM (Salesforce) de la compañía para que sea de fácil acceso para el personal de cualquier departamento.El proyecto se desarrolla en las instalaciones de Barcelona durante las anualidades de 2018 – 2019, y con un presupuesto de ejecución de 364.358€.