Descripción
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Como parte de los componentes visibles del vehículo, el marco y el revestimiento deben cumplir tanto dimensionalmente como visualmente. En consecuencia, el control de los accesorios no sólo debe reproducir el entorno del vehículo, también debe ser diseñado de manera que permita montar, controlar y desmontar sin dañar la pieza. |
Materiales y tolerancias
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Nuestros calibres están fabricados en aluminio, los componentes sometidos a desgaste y rotura son fabricados en acero. Tolerancias para RPS (puntos fijación) y puntos de comparador: ±0.05mm. Tolerancias para tacos de simulación: ±0.1mm. |
Documentación entregada
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Documentación mínima: informe dimensional de su calibre, plano de conjunto 2D, ensamblaje en formato CAD 3D. Documentación adicional: informe R&R, carta de uso, certificado de estabilización. |
Tiempo de ciclo y trazabilidad
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El control del marco revestimiento y portón se realiza tradicionalmente por CMM, una solución precisa pero costosa y lenta. Una alternativa eficaz y rentable sería recurrir a KAPTURE-R para la medición de este tipo de pieza: con un segundo por cada punto de medición y análisis, KAPTURE-R ofrece a sus usuarios una solución rápida y fiable, específicamente adaptada a las necesidades del sector del automóvil. |
