Moyen de contrôle pour enjoliveur central pare-chocs

Moyen de contrôle pour enjoliveur central pare-chocs
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Moyen de contrôle pour joncs supérieurs

Enjoliveur de pare-chocs composé de 3 joncs supérieurs et d'un jonc inférieur
Plaque de base en aluminium intégrant les moyens de contrôle des 3 joncs supérieurs
Fixation de la pièce sur ses pattes: simulation de la fixation de la pièce et de l'environnement véhicule par un bloc en aluminium anodisé. Serrage par sauterelles
Contrôle de la déformation de la pièce par trois points de contrôle par comparateur

Enjoliveur de pare-chocs composé de 3 joncs supérieurs et d'un jonc inférieur
Plaque de base en aluminium pour le moyen de contrôle pour le jonc inférieur
Fixation de la pièce sur ses pattes: simulation de la fixation de la pièce et de l'environnement véhicule par un bloc en aluminium anodisé. Serrage par sauterelles
Contrôle de la déformation de la pièce par trois points de contrôle par comparateur

Enjoliveur de pare-chocs composé d'une seule pièce
Plaque de base en aluminium
Fixation de la pièce par ses clips: simulation de la fixation de la pièce et de l'environnement véhicule par un bloc en aluminium anodisé. Serrage par des systèmes de clippage ouvrants actionnés par des sauterelles
Contrôle de la déformation de la pièce par trois points de contrôle par comparateur

Enjoliveur de pare-chocs composé d'une seule pièce intégrant l'emblème de marque du véhicule: contrôle de la forme de l'enjoliveur et de l'emblème
Plaque de base en aluminium
Possibilité de monter deux versions de pièces, avec deux emblèmes différents
Fixation de la pièce par ses clips : simulation de la fixation de la pièce et de l'environnement véhicule par un bloc en aluminium anodisé. Serrage par systèmes de clippage ouvrants actionnés par sauterelles
Contrôle du contour de la pièce par des blocs de simulation de l'environnement véhicule avec un jeu contrôlé par pige mini/maxi
Contrôle de la déformation de la pièce par comparateur
Contrôle de la forme de l'emblème de la pièce par des blocs démontables avec un jeu contrôlé par pige mini/maxi.

Description	Moyens de contrôle pour enjoliveurs de pare-chocs composés d'une seule pièce injectée (avec ou sans emblème), ou de plusieurs joncs injectés. Ce genre de pièce est extrêmement déformable ; en conséquence, le moyen de contrôle doit obligatoirement conformer la pièce en reproduisant son environnement véhicule. Sachant que les enjoliveurs de pare-chocs sont très flexibles, ils sont généralement contrôlés par une combinaison de contrôles par attributs (blocs simulant l'environnement véhicule de la pièce avec un jeu contrôlé par piges mini/maxi) et de points de contrôle par comparateur.
Matériaux et tolérances	Nos moyens de contrôle sont produits en aluminium, et les pièces d'usure en acier. Tolérances pour les RPS (points de dégauchissage) et puits de jauge: ±0,05mm. Tolérances pour les zones de simulation: ±0,1mm.
Documentation remise	Documentation minimum: rapport de contrôle de votre moyen de contrôle, plan 2D d'ensemble, DFN d'ensemble. Documentation optionnelle: rapport R&R, mode d'emploi, certificat de stabilisation.

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