CONSULTEZ NOS EXEMPLES DE MOYENS DE CONTROLE
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Portières et rétroviseurs
Renforts, charnières, pédales et leviers
Revêtements intérieurs et sièges
Carrosserie

Moyen de contrôle composants de renfort pavillon

Moyen de contrôle pour composants de renfort pour pavillon droite/gauche

  • Moyens de contrôle séparés pour pièces droite et gauche
  • Serrage de la pièce par sauterelles et centreurs
  • Contrôle de la position des trous principaux de la pièce par broches de contrôle
  • Contrôle de la présence des trous secondaires de la pièce par goupilles fixes
  • Contrôle de la déformation de la partie supérieure de la pièce par comparateur

Description

 Outre la structure principale de la carrosserie, le renfort de pavillon est composé de plusieurs petits composants permettant d'augmenter la rigidité de la zone, et de monter les différents composants attachés au pavillon. Les caractéristiques principales de ces composants sont la position de leurs trous de fixation et leur forme, puisqu'ils vont affecter le montage des différents composants du véhicule.

Matériaux et tolérances

 Nos moyens de contrôle sont produits en aluminium, et les pièces d'usure en acier. Tolérances pour les RPS (points de dégauchissage) et puits de jauge: ±0,05mm. Tolérances pour les zones de simulation: ±0,1mm.

Documentation remise

 Documentation minimum: rapport de contrôle de votre moyen de contrôle, plan 2D d'ensemble, DFN d'ensemble. Documentation optionnelle: rapport R&R, mode d'emploi, certificat de stabilisation.

Temps de cycle et traçabilité

 Utiliser les systèmes CAPTOR-S ou CAPTOR-C sur ce type de moyen de contrôle permet d'obtenir une réduction de 70% du temps de cycle de mesure et d'améliorer la fiabilité de la mesure. Ces systèmes permettent ainsi d'assurer un processus de production plus réactif (prise de décision plus rapide, possibilité de mesurer plus de pièces). Pour plus d'informations, consultez les sections CAPTOR-S etCAPTOR-C de ce site Internet.



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TECNOMATRIX BCN SL ha recibido una ayuda para la ejecución del proyecto de Investigación y Desarrollo con título “SISTEMA INTERACTIVO Y COLABORATIVO CON MODELADO PREDICTIVO PARA LA OPTIMIZACIÓN Y GESTIÓN EFICIENTE E INTELIGENTE DE PROCESOS PRODUCTIVOS” y número de expediente IDI-20180567, a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI).El objetivo global perseguido es el desarrollo de un sistema de análisis de futuros proyectos que permita predecir con exactitud y de forma autónoma, sin depender de ningún otro departamento, la fecha de entrega prevista a los clientes en función de la situación actual de carga de trabajo, condiciones técnicas del propio proyecto, condicionantes del cliente, etc. y que permita reducir los tiempos muertos, microparadas y las incidencias en proyectos, para que se pueda reducir el planning de entrega. Partiendo para ello de la digitalización de la información y planificación de los proyectos y posterior análisis y definición de patrones que permitirá el desarrollo de un modelo predictivo. Dicho sistema se basa en una plataforma Big Data integrada en el CRM (Salesforce) de la compañía para que sea de fácil acceso para el personal de cualquier departamento.El proyecto se desarrolla en las instalaciones de Barcelona durante las anualidades de 2018 – 2019, y con un presupuesto de ejecución de 364.358€.